К 52-й годовщине полета человека в космос на аэродроме проходили не только соревнования по ракетомодельному спорту. На соседней полосе бились авиамоделисты в рамках открытого городского первенства

Причем, бились не в кавычках, а по-настоящему. Воздушный бой представлял собой следующую картину: несколько самолетов с привязанными к ним разноцветными бумажными лентами взмывали ввысь и начинали кружить друг около друга, пытаясь оборвать своим пропеллером или крылом хотя бы кусочек чужой ленты. За это судьи давали сразу 200 очков, но взять трофей в бою было не так-то просто.

Наблюдать за самолетами, которые напоминают жужжащих летающих насекомых, интересно. Выглядит бой красиво, азарт участников захватывает. Этот вид соревнований называется RS COMBAT Open EP  или, проще говоря, «русский комбат». Возраст участников – от 12 лет и без верхнего ограничения. В нашем случае в состязании принимали участие авиамоделисты из Мирного и Архангельска. Использовали они радиоуправляемые самолеты на жидком топливе.

Всего было 7 команд  или 7 пар. В пару входит пилот (он управляет пультом) и механик (он готовит самолет к полету, запускает его на взлете и бежит за ним после посадки). Каждая команда преодолела 4 отборочных тура, а в финальные бои вышли уже сильнейшие.

Кстати, в состязаниях участвовал и главный судья соревнований – Валерий Крапивин, руководитель авиамодельной студии в Архангельске. И надо же было такому случиться, что его же ученики, Александр Зырянкин и Вадим Шакиров, обошли тренера по очкам. Эта пара набрала наибольшее их количество и вышла на 1 место. При этом сам мастер спорта Валерий Крапивин вместе с механиком Михаилом Крехалевым оказался на втором. Однако Валерий Викторович вряд ли расстроился, ведь когда ученики превосходят своих учителей – это, наоборот, хорошо. Так и должно быть.

Осталось с удовлетворением сообщить, что третье почетное место в этой борьбе завоевал семейный подряд Поповых. Александр Попов, военнослужащий космодрома, увлечен авиамоделированием с детства. Своего сына Евгения, который учится всего лишь в третьем классе, он приучает к этому интересному занятию тоже с младых ногтей. Женя счастлив, ведь ему доверено такое важное дело – запускать самолет в небо. При этом обязанности механика он выполнил в полном объеме и до конца – за моделью по рыхлому снегу, проваливаясь чуть ли не по пояс, ходил сам.

Татьяна Рогова